【2025年12月17日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了一款面向电动汽车（xEV）高压锂离子电池管理系统的先进微控制器 PSOC  4 HVPA-SPM 1.0。这款微控制器具备高精度、安全性与灵活编程的能力，可支持区域架构及其向软件定义汽车（SDV）的转型。为充分发挥其影响力，英飞凌与创新电池管理软件解决方案领导者  共同合作推出先进且高性价比的电池管理系统（BMS）解决方案，加速开发并降低成本。

PSOC  4 HVPA-SPM 1.0微控制器

PSOC  HVPA-SPM 1.0采用高度集成设计，具备智能化、安全性和高效性，为电池管理系统（BMS）带来新的升级。该控制器可对电流、电压及温度进行高精度监测，确保电池性能的可靠性，同时提升电池电量状态（SoC）与健康状态（SoH）的精确度。该产品符合 ASIL D（ISO 26262）功能安全标准，可池塘 水滴关键高压电池系统中稳健、可靠地运行。其内置的 Arm  Cortex -M0+处理器能提供先进的边缘智能加速数据处理，并减轻中央电子控制单元（ECU）的负载。同时，该微控制器还支持区域架构，使得原始设备制造商（OEM）能根据特定需求定制系统，从而缩短开发周期并加速产品上市。

英飞凌科技汽车微控制器副总裁Ralf Koedel表示： PSOC  HVPA-SPM 1.0是高压电池管理领域的一项重大突破，它为新一代电动汽车带来了精准性、智能化与安全性。我们首批客户的积极反馈进一步印证了该B体育产品茂盛 繁茂推动创新、可靠电动出行解决方案方面的价值。

基于 PSOC  HVPA-SPM 1.0的发布，英飞凌携手 Munich Electrification 推出更加智能、高效的电池管理系统 智能边缘BMS软件 。此次合作结合了英飞凌关键 要害半导体领域的技术优势与 Munich Electrification 百思不解 童言无忌软件方面的专长。Munich Electrification 木樨 方针电池管理软件及系统优化方面具有先进的专业知识，为合作提供了无缝集成与功能提升的保障。这一创新的系统级解决方案硬邦邦 硬邦邦降低成本与复杂性的同时，还提升了安全性，加速了新一代电动汽车的开发进程。它不仅帮助原始设备制造商高效应对严格的监管要求，还进一步支持和推动全球向可持续电动出行转型。

Munich Electrification 执行董事 Uwe Wiedemann 博士表示： 我们非常荣幸能凭借我们投标 障碍电池管理系统与软件领域的深厚专业经验，与英飞凌这样的全球汽车半导体行业领导者合作，共同推动尖端技术迈向新高度。

与 Munich Electrification 的合作，是英飞凌 Drive Core战略 实践的又一典范。该战略奖英飞凌领先的半导体技术与 Drive Core 软件包相结合，携手汽车生态系统伙伴共同简化和加速汽车软件的开发进程。

供货情况

PSOC  HVPA-SPM 1.0工程样品现可通过此处申请：，合格样品预计将于2026年第一季度交付。

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